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速轮值得信赖的可靠解决方案
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速轮车轮生产工艺
专业的设备配置能够满足所有客户的完整工艺要求
速轮车轮生产工艺
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直径24M环形加热炉满载布料达360件,利用天然气加热,通过脉冲比例控温实现温度均匀性±10℃,出炉温度1250℃,具备每小时出料80件的加热能力。
车轮预成型在50MN框架式油压机上完成,压至工艺要求高度后实现金属的第一次分配。
车轮成形在100MN框架式油压机上完成,实现轮毂、辐板及轮辋的金属第二次分配。
成形后轮坯放入DRAW1250轧机进行轧制,使辐板、轮辋、轮缘等部位达到有效成形结果,轧制精度可实现±1mm。
轧制后轮坯放入50MN框架式油压机,完成轮坯辐板及轮辋的最终成形,通过冲孔实现芯料与车轮本体分离。
淬火系统可自动控制水温、水压、水量,实现淬火参数在线监控,有效保障产品硬度均匀性、一致性和稳定性。
关于速轮
500+
团队成员
70%
研发人员
200+
落地项目
30+
国家和地区
轨道交通车轮制造业解决方案供应商
澳门一肖一码今晚准一肖是以碾轧工艺生产轨道交通用车轮、车轴、轮对、工业车轮的高端装备企业。引进以德国技术为主体的“高精专”生产线,产品制造可以做到直径400mm到1350mm,能够生产目前市场需求的全系列车轮产品。 公司着眼于打造世界高端智能制造,轨道交通车轮制造业,成立了专门的产品设计、材料研发、工艺研究及实验检测等机构,拥有技术中心、重点实验室、院士工作站等创新平台,积极扩大高校和权威研究机构的“产、学、研、用”交流合作,掌握研发、制造的核心技术。 公司致力于流程的标准化、在线化、自动化、智能化建设,通过软件应用、数据化管理来打造一个世界级标杆性企业。持续提升产品研发、制造能力,打造成全球最重要的轨道交通用轮、轴、及轮对总成和工业车轮研发、设计、制造、销售和服务的专业化企业,轨道交通智能车轮方向。
速轮设备的先进性
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新闻中心
窦杰赴封丘县调研长封一体化及社会稳定等工作

3月8日,市委常委、副市长窦杰带队赴封丘县调研长封一体化、安全生产、项目建设及社会稳定等工作。   窦杰一行先后来到大广高速封丘出口、河南速轮精密制造有限责任公司、长封飞地产业园,进车间、走工地,实地查看安全稳定、安全生产、项目建设情况,详细了解企业在生产经营、项目建设等方...

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03-26
锻造工艺过程对锻件质量有哪些影响?

       锻造工艺是锻造锻造中非常重要的环节,不容有任何差错,在锻造中起着关键的作用,一旦有一点误差都会对锻件造成影响。锻造工艺过程一般由以下工序组成,即下料、加热、成形、锻后冷却、酸洗及锻后热处理。锻造过程中如果工艺不当将可能产生一系列的锻件缺陷。加...

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03-16
火车车轮是怎样制造的?了解锻造全过程,一场硬碰硬的较量

列车车轮的重要性毋庸置疑。那列车的车轮是怎么制造的? 首先将配置好的钢材倒进熔炉里,高温冶炼出钢水后倒进塑形坑里,铸造出长度在6米左右的圆钢。通过切割机,将冷却的圆钢切成小块,得到轮模。每个轮模重约450公斤,用电磁起重机将轮模吊到运输带上,送到旋转炉里,将车轮甩成环形,取出来的时候温度有1300...

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03-08
削动车组轮子的是什么刀

众所周知人走路久了脚会起茧动车组在线路上运行久了它的“脚”会起“茧”吗?答案是肯定的因为动车组运行时每个车轮与钢轨的接触面仅有指甲大小的面积车轮由于长期频繁多次制动、缓解以及与钢轨长时间接触摩擦会造成一定的损伤这种损伤就类似于人脚上长的“茧” 会使车轮与钢轨接触面出现剥离、凹坑、不圆等情况损伤达到...

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03-07
河南速轮可生产线可生产直径 400- 1350mm的铁路机车及轨道交通车轮

生产线可生产直径 400- 1350mm的铁路机车及轨道交通车轮,客车轮,货车轮,高速动车组车轮,重载车轮,出口机车、客车、货车(包括30吨、40吨重载车轮)等铁路车轮产品;多型号城市轨道交通用车轮;多型号工矿冶金用车轮;机车、风电;弹性车轮、工业车轮等产品。

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03-06
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